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在影响精密注塑的相关要素傍边，汽车注塑模具是获得符合质量要求的精密塑料制品的关键。
汽车注塑模具的设计，汽车注塑模具设计是否合理会直接影响塑料制品的质量。由于汽车注塑模具型腔尺度是由塑料制品要求尺度加上所用资料的缩短率得来，而缩短率常常是由塑料生产厂家或工程塑料手册引荐的一个范围内的数值，它不只与汽车注塑模具的浇口形式、浇口位置与散布有关，并且与工程塑料的结晶取向性(各向异性)、塑料制品的形状、尺度到浇口的距离及位置有关。
影响塑料缩短率的主要要素包括热缩短、相变缩短、取向缩短、紧缩缩短与弹性回复等。
这些影响要素与精密注塑制品的成型条件或操作条件有关。因此，汽车注塑模具的设计者必须有丰富的设计和注塑成型经历，必须考虑这些影响要素与注塑条件的关系及其表观要素，如注塑压力与模腔压力及充填速度、注射熔体温度与汽车注塑模具温度、汽车注塑模具结构及浇口形式与散布，以及浇口截面积、制品壁厚、塑料资料中增强填料的含量、塑料资料的结晶度与取向性等要素的影响。
上述要素的影响也因塑料资料的不同，或者其它成型条件如温度、湿度、持续结晶化、成型后的注塑机的改变而不同。
由于注塑进程是把塑料从固态(粉料或粒料)向液态(熔体)又向固态(制品)改变的进程。从粒料到熔体，再由熔体到制品，中间要经过温度场、流场以及密度场等的作用。
在这些场的一起作用下，不同的塑料(热固性或热塑性、结晶性或非结晶性、增强型或非增强型等)具有不同的聚合物结构形状和流变功能。但凡影响到上述要素必将会影响到塑料制品的物理力学功能、尺度、形状、精度与外观质量。
