汽车注塑模具注塑模具由动模和定模两部分组成,动模安装在打针成型机的移动模板上,定模安装在打针成型机的固定模板上。在打针成型时动模与定模闭合构成浇注体系和型腔,开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。为了减少繁重的模具设计和制作工作量,注塑模大多采用了标准模架。
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浇注体系是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括干流道、冷料穴、分流道和浇口等。 浇注体系又称流道体系,汽车注塑模具它是将塑料熔体由打针机喷嘴引向型腔的一组进料通道,一般由干流道、分流道、浇口和冷料穴组成。它直接关系到塑料制品的成型质量和生产效率。
汽车注塑模具干流道它是汽车注塑模具中联接注塑机射嘴至分流道或型腔的一段通道。干流道顶部呈凹形以便与喷嘴联接。干流道进口直径应略大于喷嘴直径(0.8mm)以防止溢料,并防止两者因联接禁绝而发生的堵截。进口直径根据制品巨细而定,一般为4-8mm.干流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度,以便流道赘物的脱模。
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